1.乘客数量巨大
公共汽车是每个城市必不可少的公共交通系统,也是城市居民出行的重要选择。居民的日常工作和生活离不开公共汽车,这也使得公共汽车的使用非常庞大。在大城市,每天乘坐公共汽车的人数达到100人的水平。
2.覆盖面广
公共汽车在城市里来回穿梭。公交线路一般为几十公里,有几十个公交站,充分发挥区域媒体和户外媒体的特点。信息传输区域很广。如果发布了多条线路,则信息覆盖范围更广。
3.频繁接触
在城市居民中,大多数人选择公共汽车作为主要交通工具,大约60%的乘客有固定的乘车习惯。公交车上的多个广告空间可以反复强调需求,使消费者在乘车过程中能够不断接触广告信息。
4.广告到达率高
在大城市,公交乘客的平均乘车时间一般在40分钟左右。长期以来,公交乘客处于相对封闭和稳定的空间,因此很容易创造一个良好的媒体信息接收环境。他们会主动咨询和阅读广告内容,广告到达率很高。
5.不断强化记忆
在封闭的车厢环境中,车内有多个广告位,可达170个°内部没有视觉死角,全方位锁定乘客视线,通过不断展示视野,会让乘客对广告内容留下深刻的记忆。呼和浩特公交车广告
6.精准投放
城市的所有地区和道路都有公共汽车。广告商可以根据公交线路分析线路附近的人群属性,从而选择合适的公交线路进行广告,从而达到准确交付的目的。
7.成本低廉
作为城市的主流交通工具,公交车可以全面覆盖商业区、居民区、商业区、购物、娱乐、旅游等场景,涉及的消费群体也比其他广告媒体丰富。
在许多广告媒体中,公交广告的成本几乎很低:根据中天星河的数据,中国主流媒体公交车车身广告的成本仅为22元,价格为1000人=(广告费/到达人数)X1000元,与杂志平均成本243元,电视广告155元,地铁灯箱广告33元形成鲜明对比。在众多媒体中,车身广告的最低成本优势再次凸显。呼和浩特led广告
8.移动景观
强大的吸引力和主动沟通能力。公共汽车最大的特点是不断移动。不断移动的东西总是更容易引起人们的注意。在公共汽车上做广告具有优越的视觉吸引力。此外,公交车的高密度轨道覆盖了城市的重要交通路线。你甚至可以想象这样一个共同的场景:在早高峰时段拥挤的道路上,最引人注目的不是豪华跑车,而是隔壁五颜六色的公交车。
公交车相当于移动平台的广告厅,不仅可以形成一个高效的信息广告网络,而且可以很容易地吸引周围人的注意。因此,公交媒体可以在许多户外媒体中脱颖而出,获得更多的关注,实现高到达率。
9.视觉冲击力强
许多人非常愿意用眼睛追求公共汽车上的广告。许多人甚至没有意识到公共汽车被广告包裹着。在他们看来,他们只看到公共汽车独特而设计的车身装饰。大多数人看到公共汽车时心情不好。如果他们不在公共汽车站等公共汽车或坐私家车,他们会遇到麻烦。
摆脱等待电子设备的贫困农民工;它更容易被巨大、明亮、大字体和粗糙的公交广告所吸引。移动公交的积极传播不仅可以保证广告的传播率,而且不会引起消费者的反感,而且有利于城市交通建设,使移动公交更具艺术性。
10.创意更新颖
艺术设计空间大,品牌包容性强。巨大的公交车车身平面空间具有无限创新的可能性,相当于品牌设计的两个巨大画板。一个好的设计可以有很强的视觉冲击力,瞬间吸引周围人的注意力,更容易有效地传播品牌信息,给传播者留下深刻的印象。
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