随着城市化体系进程的日益严重,城市之间的市场竞争也越来越激烈。为了应对新形势,许多城市已经进入了营销推广的新时代。知名品牌不仅可以在一段时间内保持传播,还需要长期塑造才能慢慢提升。在知名品牌的不同传播环节,其广告营销对策也不尽相同。如何让户外广告更加合理,首要条件有时候需要科学研究:
首先,人们首先要掌握公交站牌广告的好处
1、唯一可移动的户外媒体方式
与其他户外媒体方式相比,公交广告的传播效果是积极出现在观众的视线中,在传播效果上更加“积极主动”。从人们集中注意力的角度来看,移动的块总是可以被注意到的。因此,唯一能移动的车媒也能在众多户外媒体中脱颖而出,获得大量关注,保持高到达率。
2、广告词信息以多种立体展示方式传播,与消费者密切接触
公交广告的合理视觉范围超过270度,从多个方面消除了盲点。一般来说,观众可以接触到另外两个广告栏,合理提高接触机会,确保广告词的实际到达率。呼和浩特led广告
3、适用于各种产品展示
公交广告基本适合所有制造业发送广告信息。过去,顾客包括食品、饮料、饮料、保健品、护肤品、日用品、家用电器、药品、邮电、零售百货等
4、高接触概率和稳定接触次数
公共汽车平均运行间距为13KM左右。根据车身广告的实际可视性范围,自行车平均覆盖范围为0.3平方公里,平均每日运行频率为10次,每日接触人数为8.7亿元。如果计算时间在3月份公布,合理的OTS可以实现7.8万人(以上海为例)。
5、强烈的自然地理目的性
公交媒体的无线通信网络使其有目的地接近特殊场地传播广告词信息,实现广告词的目的。此外,公交媒体的条形差异已经成为互联网,覆盖了城市的各个地区,产生了广泛的广告词覆盖面积,并与整体目标群体进行了详细合理的接触。
6、千人成本较低(CPM)
据夸克市场研究公司统计,在全国新闻媒体中,杂志期刊平均成本为20.8元,其次是视频广告20.64元,杂志广告10.28元,广播广告4.43元,车身广告1.19元。因此,在所有的新闻媒体中,车身广告的平均成本最低,最具竞争力。品牌营销策划广告
7、消费者与公交广告的关系密不可分
调查显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看电视的比例为93%,过去一周看车身广告的比例为66%,昨天看报刊的比例为57%,昨天听录音机的比例为24%。换句话说,公交广告是普通消费者除了电视之外接触最多的媒体广告。在过去一周的所有户外广告中,车身广告最多,66%,其次是公交候车亭50%,屋顶名牌广告词44%。除了徒步旅行,74%的消费者一个月出门最关键的交通工具是公共汽车,其次是47%的自行车。此外,消费者乘坐公交车的频率非常高,平均每月20次,16小时。
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